3月11日，国际能源署（IEA）宣布，32个成员国一致同意从各国紧急储备中向市场调配4亿桶石油。此次释放4亿桶石油储备，是IEA自1974年成立以来最大规模的储备释放操作，也是IEA第六次协调成员国释放储备。前五次发生在1991年、2005年、2011年和2022年（两次）。 2022年，为了抵御俄罗斯和乌克兰冲突的影响，IEA在一个月内两次协调释放了总计1.83亿桶石油。当时，这被认为是对石油供应最大规模的人为干预。 IEA释放外汇储备往往被视为安抚市场情绪、甚至解决能源危机的重要举措。是的，但是在IEA宣布史无前例的释放储备之后，油价却不但没有下跌，反而继续上涨。市场依然焦灼不安，加上一些亚洲国家已经限制能源消费，能源危机的迹象似乎已经显现。比罗尔表示：“石油市场是全球性的，因此需要采取全球行动来解决大规模供应中断问题。”对于两者的区别，中国石油大学（北京）经济管理学院教授、油气法律与政策研究中心主任陈守海解释说，比如中国的战略储备利用机制不同于IEA成员国的协调行动，更多的是根据内部情况自主决策。本次释放储备规模是2022年的两倍多，但国际原油价格短暂下跌后有所上涨。 3月12日，5月交割的布伦特原油期货价格重返100美元/桶上方，并维持在高位。陈守海对《中国新闻周刊》表示，本次释放储量对安抚市场的实际效果，远小于俄罗斯和英国危机后两轮储量释放的2022年雷恩。2022年3月30日，美国和IEA成功宣布释放石油储备后，布伦特原油期货和WTI原油期货价格一周内下跌超过10美元/桶，重回跌至40美元/桶左右。每桶 100 美元。陈守海认为，2022年俄罗斯和乌克兰发生冲突后，欧美对俄罗斯的石油制裁只会影响他们减少商业流量。印度等国增加购买俄罗斯石油，减少中东等地石油进口，形成贸易再平衡，市场供应总体保持不变。这一波动水平处于石油储备调整范围之内，释放效果较好。然而，霍尔木兹海峡的封锁导致国际石油供应大幅减少，这对市场产生了更直接、绝对的影响。根据IEA 3月12日发布的报告，战前每天约有2000万桶原油和成品油通过霍尔木兹海峡管道。目前，只有少量通过。国际能源署称这是历史上最严重的石油供应中断。能源战略高级专家（海外）、中国石油和国际事务部原IEA联络处主任杨汉峰对《中国新闻周刊》表示，IEA释放的4亿桶储备，即使全部释放，也只相当于全球20天左右的消费量。根据后勤能力的不同，这些储备的实际日均释放量仅为120万桶至400万桶，仅填补了实际缺口的五分之一至四分之一。 Homayoun Farakshahi，c 总监数据分析公司Kpler的原油分析师认为，关键是储备释放的速度，平稳释放很难影响市场。如果战争持续超过45至50天，释放4亿桶石油储备是不够的。 3月15日，IEA公布了释放储备的细节。成员国已向IEA提交初步释放计划。亚太地区成员国将立即释放储备，美洲和欧洲成员国将从3月底开始释放储备。美国和日本是释放储备的主要来源。此前，美国能源部长克里斯·赖特透露，美国计划释放1.72亿桶石油，预计需要约120天才能完成。粗略估计，美国每天仅释放143万桶石油。 IEA称全球可观察原油库存石油和精炼石油产品目前已超过 82 亿桶，为 2021 年 2 月以来的最高水平，但这种前所未有的规模的库存释放仅起到缓冲作用。恢复霍尔木兹海峡的通行是关键，这取决于航运的保险和安全。 “虽然数据表面上看起来很乐观，但实际上释放储备的时间明显滞后。比如美国需要13天招标，最早要到3月底才能上市。而柴油、航空取暖油等成品油短缺可能比原油短缺更快、更致命，原材料中断迫使炼油厂关闭。如果停止，再多的石油储备也派不上用场。杨汉峰表示，释放储备更像是石油储备。”为霍尔木兹海峡恢复航运“争取时间”，而不是直接稳定油价 如果战争持续超过45天，世界将面临危机。产能永久丧失的威胁，此时储备将变得毫无意义。从非海湾地区进口并充分释放储备后，下一步是制定计划限制或暂停部分消费。供应将会中断，消费也无法不受到影响。北京中国石油大学副教授郭海涛告诉《中国新闻周刊》。限制消费、控制价格是一些国家下一步的政策选择，而且大多也有相应的政策工具。陈树海表示，中国在调控油价方面有成熟的经验。2007年石油危机期间，曾出台油价“天花板”政策，规定国际油价超过每桶130美元时，终端销售价格国家价格不上涨。国际能源署宣布释放储备的同一天，德国联邦经济事务和能源部长卡塔琳娜·赖希 (Katarina Reich sa)政府计划将石油价格上涨限制在每天一次，并实施更严格的反垄断控制。不过，他没有具体说明该政策何时实施。亚洲一些国家已经采取行动。越南政府宣布暂时取消燃料进口关税，以确保国内供应稳定。该关税措施将延长至4月底。不难看出他们多么渴望释放石油储备。与西方国家相比，亚洲国家对中东石油和天然气的依赖程度更高，所以我们看到他们这次受到的影响会更大。据IEA统计，2025年经过霍尔木兹海峡的原油和成品油80%将流向亚洲，其中460万桶将流向中国，210万桶流向印度，620万桶流向亚洲其他国家，而只有60万桶和50万桶流向欧洲和美洲。给鉴于目前存在替代石油来源和替代运输路线，战争将对天然气供应产生重大影响。据IEA称，去年通过霍尔木兹海峡运输的上述液化天然气超过1100亿立方米，几乎占全球液化天然气贸易的五分之一。其中90%销往亚洲，只有10%销往欧洲。国际能源署认为“目前没有其他途径可以将如此数量的天然气输送到市场。”战争开始后，东北亚 (JKM) 液化天然气现货价格从战前约 12 美元/百万 BTU 上涨至 25.40 美元/百万 BTU，涨幅超过 100%。价格与欧洲TTF价格也上涨至51.94欧元/MWh（约合16.74美元/百万英热单位），一日涨幅超过50%。杨汉峰认为，海峡封锁迫使亚洲买家转向美国和西非寻找现货产品，因为卡塔尔约85%的液化天然气是现货产品。供应到亚洲。数据显示，至少8艘原定驶往欧洲的液化天然气船已改道亚洲，导致欧洲库存难以补充，价格也相应上涨。只要霍尔木兹海峡的航运受阻，亚洲买家就必须支付更高的“风险溢价”来确保供应，而欧洲则保持相对平静，从而限制了价格上涨。 “液化天然气供应高度集中，卡塔尔、澳大利亚和美国三大出口国合计占全球液化天然气贸易量的近80%，其中卡塔尔占20%左右。澳大利亚和美国是主要的替代供应来源，但受限于液化天然气设施建设周期长、短期产能释放弹性低，全球没有闲置的液化天然气产能可供开工，亚洲和欧洲需求旺盛的国家被迫争夺有限的供应量。”地方。”陈守海表示，天然气交易以长期合同为主，现货产品比重远小于石油，市场流动性不足。同时，天然气储存条件要求高、价格昂贵。世界储备规模远小于石油储备，这只能用于短期区域最大停电，无法解决长期区域间供应中断。影响程度将取决于亚洲国家对进口液化天然气的依赖程度、对昂贵现货价格的竞争力。纵轴是进口LNG与天然气总需求量的关系，横轴是天然气发电占比，可以看到泰国、孟加拉国等国家对LNG的依赖程度约为30%，低于日本和韩国。a，几乎100%，但对天然气发电的依赖度超过60%。这意味着液化天然气进口的任何减少都会对电力系统产生影响。 3月9日，孟加拉国宣布全国大学停课，提前进入开斋节假期。政府解释说，大学宿舍、实验室和教学楼消耗更多电力。 ，关闭校园将有助于减轻电力系统的压力。孟加拉国政府目前正在限制向发电厂分配天然气，迫使其中一些发电厂暂停生产。天然气占孟加拉国能源消费结构的一半以上，是重要的发电燃料。 2025年孟加拉国近75%的液化天然气进口将来自卡塔尔，而卡塔尔93%以上的液化天然气出口将需要通过霍尔木兹海峡。巴基斯坦对进口液化天然气的依赖程度与孟加拉国类似。在3月9日，巴基斯坦还宣布了旨在减少能源消耗的措施，包括关闭学校、减少燃油补贴以及在公共部门引入工作日四天。这些限制能源消耗的措施让人回想起20世纪70年代能源危机期间汽车排队加油的景象。能源危机会卷土重来吗？沙特阿美公司首席执行官阿明·纳赛尔形容中东石油和天然气行业的现状是“历史上最大的危机”。但目前的油价实际上低于2022年俄乌冲突后每桶139美元的高点和2008年创下的每桶147.5美元的纪录水平。彭博能源和大宗商品专栏作家哈维尔·布拉斯(Javier Blas)并不认为能源危机已经到来。受影响的商品种类、价格上涨的幅度以及价格上涨的持续时间是构成能源危机的三个要素。认为当前能源市场远未达到202年遭受苦难的水平1-2022年，欧洲的情况可以称为“能源危机”，更不用说1973-1974年或1979年的情况了。我认为能源市场在过去50年里发生了重大变化。1973-1974年能源危机期间，石油是唯一的主要能源，甚至发电也依赖石油。当时，石油发电几乎占世界总发电量的25%。如今，这一比例已降至 3%。另一个变化来自供给侧。页岩油革命之后，美国将成为世界上最大的石油生产国，到2025年原油日产量将达到1360万桶。哈维尔·布拉斯认为，这将使美国在制定价格方面拥有更多发言权。然而，即使美国能够实现石油自给自足，也无法摆脱全球油价暴涨带来的油价上涨压力。 3月11日，美国汽车协会统计局公布的数据显示，美国汽油平均价格环比上涨22%，至每加仑3.58美元，为21个多月以来的最高水平。杨汉峰认为，国际油价之所以没有达到2008年和2022年的高位，并不是因为地缘政治风险不够大，而是因为全球石油市场已经从“供应短缺”时代转向“供应过剩”时代。历史上的石油危机，例如 1973 年和 1979 年的石油危机，往往导致全球石油供应的长期大幅减少。 “现代石油危机的触发因素已经从物质短缺转向价格冲击和金融恐慌。简单地说，石油危机的门槛变低了，不需要像以前那样石油耗尽，油价大幅上涨就足以引发危机。”杨汉峰说。国际能源市场洗牌？市场正在努力寻找中东以外的石油和天然气来源。泰国能源部长er Ottaporn Lebiweng此前表示，政府计划加速进口多元化，从西非和美国购买原油，以减少对中东的依赖。对于依赖石油和天然气进口的国家来说，进口多元化一直是能源安全的关键。然而，2022年俄乌冲突后，美国和欧洲对俄罗斯石油和天然气实施制裁，让俄罗斯的选择余地减少。例如，欧洲不断减少对石油和天然气的依赖。俄罗斯。到2025年，俄罗斯将成为第三大石油生产国，日产原油911万桶。日本经济产业省今年2月公布的数据显示，日本经济近96%的石油进口来自中东，为有记录以来的最高水平。 20世纪70年代石油危机期间，日本对中东石油的依赖度达到70%至80%，日本做出了努力rts以分散风险。但俄罗斯和乌克兰冲突后，日本对海湾国家的依赖日益加深。与日本一样，韩国约 70% 的原油来自中东。一位能源行业资深人士告诉《中国新闻周刊》，日本和韩国实际上在30年前就设想修建一条从俄罗斯到本国的天然气管道。然而，随着随后地缘政治的变化和液化天然气技术的发展，日本和韩国越来越多地考虑通过运输来获取液化天然气来满足其天然气需求。美国目前正在放松对俄罗斯石油的制裁。 3月5日，美国财长贝森特表示，为缓解全球能源压力，确保石油持续流向全球市场，美国财政部发布了为期30天的临时豁免令，允许印度炼油商购买俄罗斯原油和石油产品，但仅限于滞留在海上的石油交易。乙酰胆碱据统计，截至3月4日，全球公海上约有1.2亿桶俄罗斯原油。美国和印度今年2月刚刚达成协议。美国已将印度进口关税从 50% 降至 18%。印度必须停止购买俄罗斯石油并购买美国石油。 3月6日晚，贝桑还表示，除了允许印度购买俄罗斯原油外，美国还在考虑放松对俄罗斯原油的其他制裁。除俄罗斯石油外，美国并未阻止伊朗石油出口。贝桑3月16日表示，美国允许伊朗继续通过霍尔木兹海峡运输原油。 “伊朗船只已经运载石油，我们允许其供应世界其他地区。”解除此前受制裁的灰色石油供应现在是一个紧迫的选择，但扭转了俄罗斯-乌克兰协议后重组的国际能源市场结构。冲突将会很困难。陈树海认为，欧美对俄罗斯的石油制裁导致2022年俄乌冲突后国际石油贸易格局的重组。这场战争对国际油气市场的影响与俄乌冲突类似。它与影响力有着本质的区别。影响集中在短期，不会改变现有的商业模式。虽然中东油气在全球供应链中的中心地位不会因这场短期冲突而从根本上动摇，但其长期话语权将受到明显动摇。随着全球能源转型，它逐渐减弱。 “这场战争引发的市场波动与历次石油危机的逻辑是一致的。高油价和供应安全风险将进一步倒逼各国加快能源转型，提高清洁能源开发使用比例，提高能源效率。”大力发展可再生能源，优化能源消费结构，从根本上减少对传统油气的依赖。同时，为规避地缘政治风险，各国将继续推动油气进口来源多元化，减少对特定地区的依赖。”