Qilu.com闪电新闻8月8日：塑料和修饰材料是山东高端化学链之一，其原材料是聚丙烯。 Jingbo利用了聚丙烯生产能力的优势，并开发了新的高性能聚丙烯材料，这些材料通过连续创新广泛用于新的能车和其他领域。授权报告显示，到2030年，在新兴领域的中间，全球对可持续和高性能材料的需求将以300％的速度发射300％，例如新型能源车辆，可再生能源设备，医疗保健和医疗保健将占增长冲动的65％，全球橡胶和塑料行业将促进爆炸性的增长。记者了解到，新的能源车辆具有前后潮一面的门板，带有A，B和C盖的板，甚至是聚丙烯电池，因为它们处于不同的位置，不同的位置，必须完成，聚丙烯还必须经历几次转换。聚丙烯是制造工程塑料和修饰材料的基本原材料。作为化学工业分支链的产物，它是从上游的“丙烯”聚合的。但是，由于采用不同的应用方向，两种聚丙烯材料在低端场中都面临着产能过剩的困境，这使得高端应用破裂。作为Chandon工业连锁店“ Carbon Four”的领先公司，Jimbo每年生产600,000吨聚丙烯材料，正在探索自己的道路。 Jingbo Holdings Group旋转总裁兼Jingbo Petrachemical总经理Zou Xiong表示：随着该国新能源车产业的出现，Jimbo迅速找到了正确的地方并进入了连锁店。因为寻找新的轻型汽车是橡胶行业和塑料。但是，如果它用塑料盖代替钢骨，则必须在减肥的同时降低抗冲击力。为此，Jimbo创建了一个科学研究团队。经过数千次测试，他们推出了一种新的高性能汽车聚丙烯材料。 Jingbo Polyolefin产品经理Wang Shibin表示，我们致力于提供一系列对我们重要的服务。” “我们根据精确参数进行调整，例如乙烯含量和聚丙烯的分子量，形成较小的分散橡皮相，从而实现了应激的更好的PR效应，因此，提高了对照明的耐药性。”该原理与钻石和石墨之间的差异相似。这两个化学成分是碳，但由于其不同的分子结构，它们的硬度却大不相同。为了扩展聚丙烯材料在新能量车领域的应用，Jimbo将作用于与100多所大学，300多名专家以及下游日本以及国外共同建立“材料和新材料的飞行平台”，以整合科学和技术创新，并整合科学和技术创新。对于当前的新能量车辆的轻型使用方案，财产是非常内在的。 “如今，该平台已经实现了50多个科学研究发现的工业化，并且正在开发和开发70多个重要项目，这些项目将帮助整个工业链增强价值链。在新能源的家庭中，有80多公里的新型PolyPropylene材料和Zenbo的总经理，是总统的一般组织，一般组织，一般组织，一般组织，是一般组织的一般组织，这是一般组织的一般组织。复制酶在业务中分类。该规模上方的摇篮在其年度生产价值中产生了近20亿个优势。只是指着卡车并继续上传工业连锁店的峰值，我们可以看到，我们可以参与被强大敌人包围的市场丛林，并成为其价值越来越多的著名品牌。
