根据一位混乱新闻客户的说法，“目前，不允许生产旧的国家电动汽车。一辆汽车将在更少的汽车中出售。如果您想购买，请快点。” 9月16日上午，一位混乱的新闻记者步行到杭州的Gongshu区的Yadi Electric Bicycle Shop，老板向客户展示了不同类型的电动汽车的性能以及新的国家标准之间的差异。所谓的“新国家标准”是“电动自行车安全性的技术规格”（GB17761-2024），截至9月1日，该标准已正式实施。其中，新车需要严格的速度限制功能。这意味着在速度超过25 km/h之后，它将自动阻止。这引起了许多人的注意，但也反映了商人和弊端的态度。记者随机访问了几家电动自行车经销商。旧标准的电动自行车是不再生产，但商人没有购买新的国家标准电动自行车。取而代之的是，许多消费者想在上传价格之前购买旧的电动自行车。已经推出了净新车，最古老的车型已经开始提高价格。目前，许多人有点“我喜欢并且不喜欢新事物”。 “您想购买哪种汽车？输入并查看。如果您不购买它们，则可能必须提高价格。” 9月16日，Gongshu区的Yadi Electric Bicycle商店的所有者Hangzhou在记者进入商店时热情地向他致意。商店视图。张照片的照片，乔佐新闻的记者朱高金。商人指出了电动自行车的尾巴，并说这些汽车的质量很好，那些喜欢上班和带回家的人正在工作。但是，这些汽车不再发生，因为它们没有新的国家标准。新的国家标准规定，截至9月1日，所有新生产均可刻有自行车必须满足新标准的要求。在销售方面，新标准在2025年8月31日之前根据旧标准生产的车辆增加了三个月的过渡期，这使他们可以销售到11月30日。许多消费者出售最古老的汽车。 “新型国家标准车辆限制了速度和运输Baydo的航行，但实际上是很好的媒体。此外，新的国家电动汽车限制了塑料零件的比例且价格昂贵。记者注意到，新的国家标准提高了电动自行车的安全要求，并具有许多更新，包括超速级别的25 km/h速度的自动速度输出。速度大于25 km/h的速度提高了电池的防还原要求，速度控制器和速度度量的速度度量，并添加到速度媒体中并添加到速度媒体中，并添加到速度控制中并添加到速度媒体中，并添加到速度媒体中并添加到速度媒体中并添加。反最大检查方法。商店中最受欢迎的型号耗尽，价格可能会增加，因为Orthess型号的购买量较低。十月。 “我的老板说，消费者开始购买旧型号，下一步的价格肯定会上涨。这大约是4-500元。Zhang先生选择了商店里的汽车，他告诉记者，新的新的国家标准速度对他来说太慢了，他不喜欢它，所以他可能无法停止旧模型。”但是我仍然认为建立新的国家标准更合理和安全。但是请谨慎对待一切：由于行业的标准化发展，一切都是安全的。 “我的车正如已经过去了五年了，我今天将看到一辆新车。交通安全和火灾事故往往会经常闭塞，因此新标准将提交三个侧面的反击：电池组，电池组，电池组，电池组，电池组，电池组，电池组，电池组，电池组，电池组，电池组，电池组，电池组合，电池组合，您必须保留界面或能够承认和互惠率功能，当前限制设备必须通过解码器，事物技术等进行更改。该车辆配备了一个可以记录电动自行车上当前位置，速度和其他信息的贝杜模块，没有人可以更改它。 “商店老板说这也是为了客户的利益。”引入新的国家标准是针对行业的标准化安全和发展。新法规通过许多技术规范进行了优化，包括操纵测试，阻力和负载安全性，自动削减超过25 km/h也可以满足大多数人的需求。 “中国国家经济研究协会主任Tang Hoo Jun告诉记者。工业和信息技术部信息经济学和传播专家委员会成员Pan Hellin认为，新的国家标准将提高电动自行车的安全性，改善Productio，n标准并强调有许可人员的速度限制要求。评估。
